程力专用汽车股份有限公司
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程力油罐车、化工车工作原理及结构简介

  一、汽车底盘

  一般采用东风、解放、福田等二类底盘。每个产品采用的二类底盘结构详见随车所附汽车底盘使用说明书。

  二、罐体

  罐体结构为椭圆柱形或梯形圆柱形等,用国标优质钢板制成,整个罐体分单仓或多仓,中间隔板上下端有通孔,每仓中间焊有加强防波隔板,以减轻车辆行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的强度。为了防止锈蚀,罐体外表涂防锈漆及装饰漆。

  三、罐口组件

  罐口为直径500mm的孔,以供维修保养之用。大盖由螺栓紧固在罐口颈板上,由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起,顺时针转动小盖上手柄,可使小盖压紧。反转,脱开耳板后,小盖则可打开,大盖上侧安装有呼吸阀。

  四、呼吸阀

  为了保证车辆在工作过程中,罐内压力与大气压力基本一致,在罐口大盖上安装了呼吸阀,当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐内加油时,罐内油面上升,压力增大,当罐内压力高于外界压力8Kpa时,呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降,压力降低,当罐内压力低于外界压力3Kpa时,呼吸阀下阀片开启。

  五、取力器

  采用与底盘变速箱相匹配的取力器,其操作功能后述。

  六、油泵

  选装自吸式离心油泵或齿轮油泵,其性能见油泵说明书。

  七、输油胶管

  输油胶管是采用快速接头直接对接,端面橡胶圈密封,拆装迅速、方便,密封可靠。输油胶管总成经导电检验,使用安全可靠。

  八、球阀

  球阀由阀体调整座、密封环、球体、阀杆手柄等部分组成,旋转手柄900即可实现球阀的开关,球阀配合松紧可旋转调整座以达到要求。

  九、导静电装置

  1、搭地带

  装于加油车后部罐脚上,经常保持与地面接触,其作用是随时将油车行驶中由于油料的冲击、晃动产生的静电或加油机、发电机工作中产生的静电导入地内,从而防止因静电所引起的火灾事故。

  2、导电杆

  固定在车架上,当给油车加油或排放油时,必须将导电杆拉出,并把它插入潮湿地内,把加油或放油时油料运动摩擦产生的静电导入地内,从而防止因静电短路所引起的火灾事故。

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